Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Габариты ручной клади в поезде в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Дополнительно в поезде можно провезти еще 50 кг ручной клади, но за отдельную плату. Если с вами едет ребенок без предоставления места (до 5 лет), то право провоза ручной клади на него не распространяется.
Если вы хотите перевезти больше багажа, его нужно сдать в багажное купе. Багажное купе находится в штабном вагоне (спросите у проводников, где он находится).
От одного пассажира, включая детские билеты с предоставлением места (от 5 до 10 лет), принимается до 3-х мест багажа. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) должны быть не более 180 см, вес — до 75 кг. Общий допустимый вес багажа на 1 пассажира — до 200 кг.
Оплатить перевозку багажа в багажном купе нужно в кассе на вокзале. Это можно сделать как при покупке билета в кассе, так и позже, предъявив распечатанный на принтере посадочный купон. Или просто назовите номер заказа — это цифры в начале СМС о покупке билета.
При посадке на поезд предъявите проводнику вместе с билетом квитанцию на багаж. Затем сдайте ваш багаж в штабной вагон, получать багаж вы будете там же. Сами вы будете ехать в своем вагоне, как обычно.
Каждый предмет, сдаваемый в багаж, должен быть упакован. Упаковывать не нужно только детские и инвалидные коляски, так как они могут понадобиться сразу после выгрузки. Помните, что за сохранность ваших вещей при перевозке в багажном купе несете ответственность вы сами.
Спортивный, туристический и охотничий инвентарь
Велосипеды, лыжи, байдарки и другой спортивный инвентарь, по правилам перевозки багажа в поездах дальнего следования, не надо сдавать в багаж. Его можно перевозить на местах для ручной клади или размещать другим удобным способом. Главное — ваш инвентарь не должен мешать другим пассажирам, всё должно быть разобрано, безопасно упаковано, по сумме трёх измерений (длина + ширина + высота) — не больше 180 см.
Оплачивать перевозку спортивного инвентаря надо в обычной билетной кассе на вокзале. Это можно сделать в любой момент, как только открывается продажа билетов на ваш поезд. То есть, можно как одновременно с покупкой билета, так и потом. в любое время до отправления поезда.
- Лыжи, лыжные палки, сноуборды перевозятся в поездах бесплатно. Никакие документы оформлять не требуется.
- Байдарки, каяки и вёсла (как разборные, так и неразборные) оплачиваются так: на каждую лодку нужна квитанция как за 30 кг багажа.
- Велосипеды без мотора оплачиваются как 10 кг багажа.
- Оружие (охотничье и спортивное) — разобранное, в чехле, отдельно от патронов. Перевозится на местах для ручной клади, оплачивается как 10 кг багажа.
Если вы едете сами и везёте с собой багаж
С октября 2014 года прекращается работа большей части багажных отделений на железных дорогах. Теперь багаж перевозится в отдельном багажном купе в том же поезде, в котором едете вы сами. Багажное купе есть во всех поездах Российской Федерации (в штабном вагоне).
Оформляется багаж, согласно утвержденным правилам перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на ж/д транспорте, следующим образом. В обычной билетной кассе вы оплачиваете перевозку багажа и получаете квитанцию. Это можно сделать как сразу при покупке билета в кассе, так и предъявив распечатку бланка электронного билета. Затем сдаёте багаж в штабной вагон поезда (спросите у проводников, где он, получать будете там же), а сами едете в своём вагоне.
- Весь багаж надо сдавать одновременно (и брать на него квитанции тоже). На каждый билет (включая детские с предоставлением места, то есть от 5 до 10 лет) допускается 3 места багажа.
- Одно место багажа по сумме трёх измерений не должно превышать 180 см, масса – не более 75 кг. Общая масса всего багажа – не более 200 кг на пассажира.
- То, что не вписывается в нормативы, может быть тоже принято к перевозке в качестве багажа, но на особых условиях. Их надо обговаривать отдельно.
- Каждое место багажа (то есть сдаваемый в багаж предмет – диван, чемодан, саквояж) должно быть тщательно упаковано и снабжено приспособлениями для переноски и погрузки. Особенно техника, предметы со стёклами и зеркалами и т.п. Помните, что сохранность ваших вещей – ваша забота. Исключение – детские коляски, инвалидные коляски. Они могут понадобиться сразу после выгрузки, поэтому их можно сдавать в багаж без упаковки.
При покупке билетов пассажиры легко допускают опечатку в имени или фамилии. Это часто приводит к стрессу — пропустят ли их в поезд с таким билетом? Не стоит беспокоиться — билет будет действителен на протяжении всей поездки! Главное, иметь при себе паспорт — если в нем меньше двух ошибок (одна в букве и одна в цифре), то вас должны пропустить. Это относится к телеграмме РЖД №3/311 от 10 мая 2005 года (ЦЛДВ-2-59).
Внимание! Ошибки в международных железнодорожных билетах не допускаются. Как понять, нужно ли срочно менять билет? Если вы пересекаете российскую границу, вам нужен билет с соответствующей информацией. В противном случае вы можете остаться с билетом с опечаткой.
Если вы забыли свой домашний билет и приехали на вокзал заранее, вы можете успеть его восстановить.
Чтобы продлить билет, обратитесь к сотруднику сервисной службы вокзала для подачи заявления. Вам нужно будет предъявить документ, удостоверяющий личность, по которому вы были зарегистрированы при покупке билета. С вас также возьмут плату за переоформление билета.
Весь процесс может занять около двух часов, поэтому это решение подходит не для всех случаев, но если время позволяет, воспользуйтесь этой возможностью.
Самый простой вариант — приобрести и подписаться на электронный билет заранее. В этом случае вы не пропустите ни одного проездного документа (которые всегда можно найти на почте). В некоторых случаях вам даже не нужно предъявлять билет.
Многие люди покупают первый билет в надежде, что потом смогут изменить свою позицию. Это правда, что пожилым людям, родителям с маленькими детьми, беременным женщинам и людям с ограниченными возможностями может быть трудно попасть на верхнюю полку. Но также справедливо — по закону! — что пассажиры на нижних полках имеют полное право отказаться от изменения своего положения.
Нижние полки не считаются «общими» местами, даже днем, когда пассажиры с более высоких полок могут сидеть на них с разрешения того, кто купил билет на это место.
Что касается багажа, то его можно разместить на специальных полках и опять же с разрешения пассажира на нижней полке.
В большинстве случаев цены на верхние и нижние полки в вагонах различаются. В результате у пассажиров, заранее купивших самые удобные места, появляется дополнительный аргумент в пользу того, что они не «путешествуют».
Конечно, жизнь всегда вносит свои коррективы. Пассажиры могут изменить свое положение по взаимному согласию. Однако никто не имеет права принуждать вас к этому! Если ваш сосед активно требует, чтобы вам предоставили более удобную полку, позвоните ревизору и покажите ему свой билет.
Перевозка багажа в багажном вагоне
Багажом считаются вещи, принадлежащие лично пассажиру, необходимые ему по окончании поездки и принимаемые к перевозке в багажном вагоне (вагон может следовать с пассажирским или почтово-багажным поездом) по железнодорожному проездному документу.
Багаж перевозится до станций, производящих операции по приему и выдаче багажа и не далее пункта следования пассажира согласно проездному документу. Пассажир может сдать к перевозке багаж заблаговременно. К перевозке принимают такие вещи и предметы, которые по своим размерам, упаковке и свойствам могут быть без затруднения погружены и размещены в багажном вагоне, не причиняя вреда багажу пассажиров.
Перевозить багажом запрещается: огнестрельное оружие, взрывчатые, ядовитые, зловонные, инфекционные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся и другие предметы и вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или железной дороге (варенье, соки, лаки, масло, олифа, краски и т.п.).
Железная дорога не отвечает перед владельцем багажа за порчу или неудовлетворительное состояние скоропортящихся продуктов, бьющихся и хрупких предметов, если при этом не имеется каких-либо внешних повреждений упаковки, вызвавших порчу багажа.
Багаж может быть сдан к перевозке как на станции отправления пассажира, так и на любой промежуточной станции по пути следования, открытой для багажных операций. Станцией назначения может быть не только конечная станция следования пассажира, но и любая станция, расположенная по пути следования.
Выдача багажа на станции назначения производится в обмен на ярлык после определения веса багажа и получения всех причитающихся платежей багажной кассой.
Правила провоза багажа в поездах РЖД
Нормы провоза багажа и ручной клади в пассажирских поездах
Каждый пассажир поезда может взять с собой в вагон ручную кладь или перевезти вещи в багажном вагоне, если их много или они объёмные.
Ручная кладь — это сумки, чемоданы, размер которых не превышает 180 см по сумме трёх измерений, а вес — 36 кг (для вагонов с двухместными купе (СВ) — 50 кг).
Ручная кладь перевозится бесплатно и её не нужно регистрировать. Если размеры ручной клади превышают установленные нормы, то перевозку необходимо оплатить.
Для ручной клади в вагонах отведены разные места:
В отдельном багажном вагоне можно также бесплатно провезти до трёх мест багажа, если сумма трёх измерений каждого места не превышает 180 см, вес каждого места — не более 75 кг, а общий вес — не более 200 кг. Багаж можно предварительно сдать.
Дополнительно к ручной клади и багажу можно провезти:
Что можно провозить в багаже и ручной клади?
В ручной клади разрешается провозить электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, размеры которой по сумме трёх измерений не превышают 180 см из расчёта один предмет на одного пассажира.
В багажном отделении разрешается провозить растения при условии отсутствия перегрузки в пути следования, а предметы и вещи с зеркалами, стеклом, электронную технику необходимо предварительно упаковать в тару, которая обеспечит целостность при погрузке и выгрузке, с нанесённой маркировкой.
К перевозке в багажном отделении не принимаются ценности (деньги, финансовые документы), хрупкие предметы, упакованные ненадлежащим образом (среди других обычных предметов), а также вещи из списка запрещённых для провоза в ручной клади.
Правила провоза спортивного инвентаря
Если размер вещей по сумме трёх измерений превышает 180 см, то перевозку нужно оплатить в кассе вокзала до отправления поезда.
В пригородных поездах можно бесплатно провозить лыжи, размер которых по сумме трёх измерений превышает 180 см и палки к ним из расчёта один комплект на одного пассажира.
Исключение составляют пригородные компании:
Данные компании взимают плату за провоз лыж на вверенных им перегонах.
Правила провоза колясок в поездах РЖД
Детские и инвалидные коляски, технические средства реабилитации можно перевозить в поезде сверх установленной нормы провоза ручной клади бесплатно и без необходимости оформления документов.
Специальное купе для провоза багажа в поезде
Багаж, размер и вес которого превышает установленные лимиты ручной клади, необходимо перевозить в специально отведенных для этого купе. В современных поездах багажные купе расположены в штабных вагонах, они оборудованы всем необходимым инвентарем, обеспечивающим безопасность и сохранность перевозимых вещей.
Перед поездкой вам нужно обратиться в кассу железнодорожного вокзала, оплатить багаж и получить квитанцию об оплате. Далее — к проводнику, который объяснит, как добраться до штабного вагона и сдать багаж. Когда ваш багаж будет принят на хранение, вы отправляетесь в свой вагон.
Перед тем, как сдать груз в багажное купе, вы должны убедиться в его надлежащем состоянии. Вы самостоятельно должны позаботиться о том, чтобы ваши вещи были тщательно упакованы и оснащены специальными ручками для переноски. Данное требование не распространяется на детские коляски, инвалидные кресла и другие приспособления, необходимые для обеспечения мобильности пассажира.
Вещи и предметы со стеклом или зеркалами, теле- и радиоаппаратура, вычислительная техника и оргтехника, бытовые электроприборы и другие аналогичные предметы принимаются для перевозки без перегрузки в пути следования в таре или упаковке, обеспечивающей их целостность при погрузке и выгрузке. И на упаковке должна быть специальная предупредительная маркировка.
Перевоз багажа в багажном отделении
В ситуациях, когда размер и вес имеющегося багажа превышает лимиты, установленные для ручной клади, он подлежит перевозке в специально оборудованных купе. В них есть всё необходимое для того, чтобы обеспечить сохранность перевозимых вещей.
Багаж оформляется в привокзальной кассе. После оплаты и получения квитанции, он сдаётся в штабной вагон. Если найти его не получается, то можно попросить помощи у проводников. Оплачивать багаж можно во время покупки билета или после его приобретения.
Стоит помнить, что РЖД не несёт ответственность за целостность и сохранность багажа. Поэтому перед сдачей нужно убедиться в надёжности: хорошо ли упакован груз, есть ли ручки для перевозки. Особое внимание стоит уделить упаковке хрупких предметов, потому что при толчках и ударах во время движения они могут повредиться. На коробках с хрупкими вещами должна присутствовать соответствующая маркировка.
Ручная кладь / Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines
Общая информация
В целях недопущения ввоза вируса ящура в Российскую Федерацию, информируем Вас о запрете ввоза в ручной клади продукции животного происхождения из Казахстана, Турции, Ирака, Армении, Азербайджана и Грузии. Просим принять во внимание информацию при планировании перелета.
Багаж пассажира, разрешенный перевозчиком к перевозке в салоне воздушного судна, относится к ручной клади и должен быть промаркирован биркой «Ручная кладь/Cabin» (исключения в разделе Личные вещи), выдаваемую перевозчиком, и перевозится бесплатно при условии:
Масса и размеры не должны превышать установленные тарифом нормы бесплатного провоза ручной клади. При превышении габаритов 55х40х20 ручная кладь может быть принята к перевозке только в багажно-грузовых отсеках воздушного судна в качестве зарегистрированного багажа в соответствии с условиями применения тарифа.
Для детей до 2 лет, следующих без предоставления места, ручная кладь не предусматривается.
Ручная кладь при ее перевозке должна размещаться под пассажирским креслом. Над пассажирским креслом в закрывающемся багажном отсеке можно разместить небольшие легкие вещи и верхнюю одежду пассажира.
Ответственность за сохранность ручной клади возложена на пассажира. В случае перерыва в выполнении рейса, указанного в перевозочном документе, пассажир при высадке с борта воздушного судна обязан забрать с собой размещенную там ручную кладь и личные вещи.
В настоящее время в аэропортах, расположенных на территории РФ, действуют ограничения по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади. Это ограничение распространяется на: воду, напитки, кремы, духи, содержимое баллончиков, дезодоранты, зубные пасты, любые иные подобные вещества.
Пассажирам разрешается проносить с собой на борт самолета выше перечисленные вещества, но только при условии, что они упакованы в емкости вместимостью не более 100 мл и упакованы в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л.
Пассажир может взять с собой только один такой пакет.
В ходе посадки ручная кладь пассажира, а также вещи, перевозимые в качестве ручной клади, вызывающие сомнение своими габаритами, могут быть дополнительно проверены при помощи измерителя ручной клади. В случае выявления превышения нормы провоза ручной клади пассажиру может быть отказано в перевозке:
- ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж во время регистрации на рейс;
- авиакомпания может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случае его отказа пассажира оплатить провоз своего багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира
- Размер, вес и количество мест ручной клади и личных вещей могут быть дополнительно проверены сотрудниками авиакомпании по прибытию рейса в аэропорт назначения.
- С подробными требованиями к ручной клади можно ознакомиться по ссылке
- С информацией о перевозке животных в салоне воздушного судна можно ознакомиться в разделе перевозка животных
Требования к багажу, перевозимому в отдельном пассажирском кресле
Багаж, требующий особых условий транспортировки (например, ценные, ломкие, хрупкие, бьющиеся предметы), может быть принят к перевозке в пассажирском кресле в салоне воздушного судна если:
- Пассажир заранее согласовал данную услугу с авиакомпанией
- Багаж прошел специальный досмотр на авиационную безопасность
Пассажир обязан оплатить дополнительное место (пассажирское кресло) по пассажирскому тарифу (плата за транспортировку сверхнормативного багажа в этом случае не взимается).
Масса багажа не должна превышать среднее значение массы пассажира (80 кг), а габариты багажа позволять его размещение на отдельном пассажирском кресле.
Багаж должен быть размещен в кресле у иллюминатора и зафиксирован ремнем безопасности. Размещение багажа производится таким образом, чтобы он не перекрывал доступ к аварийным и обычным выходам из ВС, не закрывал другим пассажирам световые табло («курение запрещено», «пристегните ремни», «выход»).
Багаж, перевозимый в пассажирском кресле, регистрируется пассажиром на стойке регистрации, на такой багаж выдается отдельный посадочный талон с указанием номера места. Ответственность за его целость и сохранность несет пассажир.
Багаж должен быть надлежащим образом упакован, чтобы исключить при его транспортировке повреждение оборудования салона воздушного судна.
На упаковке багажа должно быть предусмотрено приспособление для его крепления к пассажирскому креслу.
Доставка багажа к борту воздушного судна, его подъем, размещение в салоне воздушного судна, снятие с борта воздушного судна и доставка от воздушного судна производится пассажиром, перевозящим этот багаж.
Личные вещи
В качестве ручной клади, сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:
- Рюкзак, вес которого не должен превышать 5 кг и габаритами не более 40х30х20 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
- Букет цветов
- Верхнюю одежду
- Детское питание для ребенка на время полета
- Костюм в портпледе
- Устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до 2-х лет, детскую коляску и другие устройства), габариты которых установлены правилами перевозчика (в части ручной клади) и позволяют свободно разместить их на полке над пассажирским сидением, либо под впереди стоящим пассажирским сиденьем. Только при наличии отдельного оплаченного места в качестве удерживающего устройства для ребенка может провозиться устанавливаемое на пассажирское кресло сертифицированное для использования на воздушном транспорте переносное детское кресло, оборудованное ремнями безопасности.
- Лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета
- Костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения
- Товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна и не превышают и не превышают норму: вес до 3 кг; габариты не более 40х30х20 см.
Складную инвалидную коляску пассажир в обязательном порядке сдает в багаж. Для передвижения по борту воздушного судна таким пассажирам во временное пользование предоставляется бортовое кресло-коляска. Максимальный вес пассажира 250 кг, ширина между подлокотниками – 34 см.
Детская коляска, в том числе «трость», перевозится в багажном отделении воздушного судна в качестве зарегистрированного багажа сверх установленной нормы. Пассажир может использовать коляску до посадки на борт воздушного судна. Коляска в обязательном порядке передается для загрузки в багажное отделение непосредственно перед посадкой в воздушное судно.
1 Габариты которой не соответствуют установленным правилам перевозчика (в части ручной клади) и не позволяют безопасно разместить её на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения Тарифы на перевозку ручной клади сверх установленной нормы
Оплатить ручную кладь сверх нормы пассажиры могут предварительно на сайте со скидкой до 50% и в аэропорту на стойке регистрации, цена в аэропорту будет выше.
Квитанцию об оплате сверхнормативной ручной клади пассажирам рекомендуется сохранять до завершения полета по всему маршруту. Превышение нормы ручной клади для младенцев до 2х лет не предусмотрено.
- РФ 1 – Центральный, Северо-Западный, Приволжский, Южный и Северо-Кавказский федеральные округа.
- РФ 2 – Сибирский и Уральский федеральные округа.
- РФ 3 – Дальневосточный федеральный округ.
- РФ 1 – Центральный, Северо-Западный, Приволжский, Южный и Северо-Кавказский федеральные округа.
- РФ 2 – Сибирский и Уральский федеральные округа.
- РФ 3 – Дальневосточный федеральный округ.
- СНГ – Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.
- Европа – Австрия, Албания, Андорра, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Венгрия, Германия, Греция, Испания, Италия, Кипр, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Мальта, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария.
- Африка – Алжир, Кения, Мадагаскар, Марокко, Танзания, Тунис, ЮАР.
- Ближний Восток – Бахрейн, Египет, Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Кувейт, Ливан, ОАЭ, Оман, Палестина, Саудовская Аравия, Сирия, Судан.
- Азия – Бирма, Бруней, Вьетнам, Гонконг, Индия, Индонезия, Камбоджа, Китай, Лаос, Макао, Малайзия, Монголия, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Филиппины.
Стоимость услуги: 1 000 ₽ Добровольный возврат услуги: разрешен
Допускается перевозка одной или нескольких ракеток для большого тенниса в салоне воздушного судна в качестве дополнительного места ручной клади, если:
- ракетки для тенниса упакованы в один чехол;
- габариты не превышают 115см в сумме трех измерений.
Багаж в купейном и плацкартном вагоне
Именно потому, что верхняя полка не такая удобная, как нижняя, она и стоит дороже. Как известно, люди стараются покупать билеты на поезд заранее, чтобы с удобством ехать положенное время. Но ситуации бывают такие:
- пожилые люди, ссылаясь на свой возраст, могут вежливо попросить поменяться с вами: им ведь так неудобно лезть на верхнюю полку. Возраст, все-таки!;
- родители с маленькими детьми иногда просто устраивают скандалы, чтобы получить нижнее место для себя и своего ребенка.
Люди бывают разные, предусмотреть абсолютно все мы не можем. Но вот купить заранее билеты на нужное место можно всегда. Ведь от этого зависит наш комфорт в поездке. А урегулированием таких конфликтов пусть занимаются проводники.
Напротив, немало тех, кто берет для передвижения по нашей необъятной стране билеты только на верхние полки. Или даже на боковые верхние. Итак, какие же плюсы есть у верхних полок?
- Вряд ли кто-то из пассажиров захочет с вами поменяться.
- Вы можете спокойно спать, читать — никто не попросит вас встать чтобы достать свои вещи из рундука.
- Опять же, не придется уступать место для тех, кто захочет выпить чаю.
- Ваши вещи не помешают никому — их очень удобно класть и доставать из верхней ниши для вещей.
- Немаловажный плюс — цена на билет. Все «боковушки» стоят дешевле нижних полок.
Споры по поводу самого лучшего места будут продолжаться и дальше. Более того, ходят слухи, что количество плацкартных вагонов хотят заметно сократить. Посмотрим, что будет дальше. А пока, приведет несколько основных достоинств верхних и верхних боковых полок в плацкартных вагонах:
- относительная безопасность (в случае резкого торможения вы, скорее всего, не упадете);
- тишина и покой (впрочем, тоже относительный);
- ввиду непопулярности этих полок, вряд ли кто-то попросит вас уступить это место;
- если ехать вдвоем, верхняя и нижняя боковушка просто идеальный вариант. Хотим — чай пьем, хотим — спим.
Особенности и размеры плацкартных вагонов
» Плацкартный вагон — идеальный выбор для пассажиров, путешествующих в одиночку.
Да и проезд обойдется гораздо дешевле, чем в купе или спальном вагоне.
Но перед выбором места в вагоне, полезно узнать конструктивные особенности плацкарта, размеры и расположение полок. Уточнив важные нюансы, вы сделаете поездку не только выгодной, но и максимально удобной. В процессе проектирования вагонов любой категории конструкторы опираются на специальные нормативы.
Плацкарт — не исключение. Таким ключевым документом являются , разработанные для железнодорожного транспорта. При создании Правил учитывались мнения специалистов различных областей, в том числе медработников. Документ периодически подвергается изменениям и дополняется (последние изменения были в 2016 году).
Все санитарные нормы для поездов, разработанные медиками и специалистам смежных областей, утверждаются главным врачом РФ.
В них прописываются рекомендуемые размеры вагонов, полок и т.д.
Существуют плацкарты трёх типов: старые, стандарт и фирменные. Боковушки в составах, которым более 20 лет имеют следующие особенности:
- опускные форточки в большинстве боксов, кроме 3-го и 6-го (билеты 44, 43, 49, 50). Для открытия такого окна необходимо отжать лепестки замка и потянуть поручень вниз;
- отсутствует розетка в отсеках. Единственная возможность зарядить мобильный телефон или планшет — обратиться к проводнику. Попытка зарядки телефона посредством розетки для бритвы может привести к поломке подключённого устройства;
- твёрдые полки, с характерным тёмно-красным заменителем кожи;
- отсутствие крючка для пассажира первого уровня.
Вагоны возрастом 10-20 лет, имеют усовершенствованный салон, со следующими характерными особенностями:
- откидные окна, не требующие усилия для их открытия;
- более приятные и разнообразные цветовые гаммы;
- продуманные ручки и поручни, способствующие комфортному передвижению по внутреннему пространству и подъёму на вторую полку;
- наличие дополнительных розеток, специально предназначенных для зарядки смартфоном и других устройств (расположены возле мест 40,39).
Фирменные — вагоны, возрастом менее 10 лет имеющие:
- специальный барьер, защищающий от падения во время экстренной остановки для пассажиров второго уровня;
- элементы уюта в виде ковровых дорожек и декоративных цветных занавесок;
- разложенные и застеленные верхние полки;
- систему кондиционирования;
- вакуумный туалет, доступный для использования во время остановок на станциях;
- информационное табло.
Как правило, во время посадки на начальной станции плацкарт — чистое и ухоженное место, вне зависимости от возраста подвижного состава. Дальнейший комфорт поездки и пребывания напрямую зависит от людей, их опрятности и этикета. Если соблюдать все правила, написанные на обратной стороне билета (не сорить, использовать туалет по назначению, не высовываться из окон, не курить) путешествие принесёт только положительные эмоции, на которые никак не влияет номер, указанный в бронировании.
Допустимый вес багажа в самолёте
Нормы провоза багажа в самолёте зависят от авиакомпании и направления полёта. Но глобально есть всего две системы:
Весовая система — это норма перевозки по весу багажа на одного пассажира.
Тут всё просто:
• до 20 кг на пассажира в экономическом классе;
• до 30 кг на пассажира в бизнес-классе;
• до 10 кг на ребёнка до 2-х лет.
Весовая система ограничивает только вес багажа, а не количество мест, т.е. вы можете взять две сумки по 10 кг. Кроме того, разрешено объединять багаж нескольких пассажиров, которые едут вместе.
Каждый килограмм перевеса оплачивается по тарифам авиакомпании. Отношение к перевесу у перевозчиков разное — одни закроют глаза на лишний килограмм, другие — нет.
Система количества мест — это норма перевозки багажа по количеству мест.
Здесь рассчитывается так:
• 1 место багажа весом не более 23 кг в экономическом классе;
• 2 места багажа, весом не более 32 кг каждое в бизнес-классе.
Участникам бонусной программы авиакомпании, разрешается провозить дополнительно один или два места багажа, в зависимости от уровня участия.
Обратите внимание, что вес багажа при системе количества мест не суммируется. Это значит, что если вес одного чемодана выше нормы, а второй полупустой, то всё равно придётся оплачивать перевес.
Габариты багажа в самолете
Чемоданы, перевозимые в предусмотренном для этого отсеке авиалайнера, также обязаны соответствовать определенным нормативам. Дорожный аксессуар не должен превышать в сумме всех габаритных величин значение 1,58 м. Данное число действительно для схемы, базирующейся на количестве мест. Для системы, опирающейся на вес, такой показатель обязан быть равно 2,03 м. В случае, когда багаж для самолета является негабаритным (к примеру, лыжи, велосипед и т.д.), то есть выходит за установленные рамки, его придется оформлять на отдельной стойке регистрации, а в ряде случаев еще и доплачивать, причем не малые деньги. Данная процедура для некоторых пассажиров является неожиданной и неприятной.
Важно понимать, что правила имеют тенденцию меняться, поэтому перед вылетом, стоит все нюансы и детали уточнять у перевозчика. Это реально сделать, воспользовавшись горячей линией или интернет-ресурсом авиакомпании.
Багажные купе в поездах дальнего следования
К услугам пассажиров — перевозка багажа в специально оборудованных купе в составе поездов дальнего следования.
Принимается до 3 мест багажа от одного пассажира.
Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес – до 75 кг.
Общий допустимый вес багажа – до 200 кг.
Перевозку багажа можно оформить в билетной кассе.
Оформить перевозку багажа могут также пассажиры, имеющие электронный билет.
Перечень поездов с багажными купе, отправляющихся до 1.03.2014 г. (с 1 марта 2014 г. услуга действует во всех поездах ОАО «ФПК»*)
| № поезда | Назначение | Вагон |
| 62/68 | Абакан — Москва | 9 |
| 11/12 |
Адлер — Москва |
9 |
| 47/48 | Балаково — Москва | 13 |
| 16/15 | Волгоград — Москва | 7 |
| 79/80 | Волгоград — Санкт-Петербург | 7 |
| 111/112 | Воронеж — Санкт-Петербург | 8 |
| 337/338 | Екатеринбург — Приобье | 8 |
| 343/344 | Екатеринбург — Приобье | 5 |
| 610/609 | Екатеринбург — Устье-Аха | 5 |
| 45 | Иваново — Санкт-Петербург | 7 |
| 322/321 | Иркутск — Забайкальск | 12 |
| 31/32 | Киров — Москва | 12 |
| 606/605 | Красноярск — Карабула | 6 |
| 22/21 | Москва — Лабытнанги | 8 |
| 15/16 | Москва — Мурманск | 9 |
| 139/140 | Новосибирск — Адлер | 5 |
| 131/132 | Орск — Москва | 10 |
| 19/20 | Ростов — Москва | 9 |
| 67/68 | Самара — Москва | 5 |
| 81 | Тында — Благовещенск | 7 |
| 392/391 | Чита — Благовещенск | 3 |